Menade att ansluta Hong Kong till Peking, Express Rail Link West Kowloon Terminus sägs bli den största underjordiska höghastighetstågstationen i världen. Detta fantastiska moderna koncept designades av Andrew Bromberg, internationell arkitekturstudio Aedas och färdigställandet är programmerat för 2015. På tre år kommer den stora 4,628,481 kvadratmeter (430 000 kvadratmeter) samtida terminalen i centrala Hongkong att förberedas med 15 spår för höghastighetståg som når maxhastigheter på 124 km / h. Att hjälpa resenärer att komma från en stad till den andra på 48 minuter i motsats till den nuvarande 100 minuters tågresa, är den bländande terminalen också ett exempel på hur långt teknik och arkitektur har kommit ihop. Från och med första intrycket kommer denna böljande byggnad att förändra stadens ansikte - lovande att stolt visa Hongkongs djärva och förtrollande karaktär. Stigande 148 fot högt ovanför omgivningen, fungerar takets taklinje som dynamisk formad gångstig längs grönområden. Denna park / terminal hybrid tillverkar en utlovat framtidsutsikt - vi kan inte vänta med att se den färdig och online.